Jan Antonín Baťa patří k nejpozoruhodnějším i nejrozporuplnějším osobnostem československých hospodářských dějin. Po smrti Tomáše Bati převzal už silnou a mezinárodně rozkročenou firmu, kterou v několika letech dále rozšířil, obohatil o nové obory, správní budovu č. 21, baťovská města i velké modernizační plány pro Československo. Jeho příběh však není jen příběhem úspěšného nástupce: patří do něj také válka, exil, Brazílie, poválečné obvinění, ztráta majetku a pozdní rehabilitace.
Tomáš Baťa – král obuvi a stavitel moderního Zlína
Když dnes projíždíte centrem Zlína, červené cihlové továrny, pravoúhlé bloky dělnických domků a správní budova u náměstí Práce nepůsobí jako nahodilá směs, ale jako promyšlená mapa jedné podnikatelské vize. Tomáš Baťa během několika desetiletí proměnil malé moravské město v laboratoř moderní výroby, řízení, urbanismu a sociální péče. Jeho příběh proto není jen životopisem „krále obuvi“: spojuje rodinné řemeslo, americkou inspiraci, cenovou revoluci roku 1922, tvrdý systém řízení, školství, sociální péči, reklamu, letectví, komunální politiku i architekturu. Pokračovat ve čtení „Tomáš Baťa – král obuvi a stavitel moderního Zlína“
Josef Sousedík: moravský Edison, starosta Vsetína a odbojář
Josef Sousedík (18. prosince 1894 – 15. prosince 1944) patří k osobnostem, které se nevejdou do jedné škatulky. Byl vsetínský elektrotechnik a vynálezce, podnikatel schopný z malé dílny vybudovat moderní závod, starosta města v době, kdy se stavěly základy „elektrického“ 20. století – a nakonec i člověk, který se za okupace zapojil do odboje a zemřel při výslechu gestapem. Jeho jméno se dnes nejčastěji spojuje s legendárním motorovým vozem Slovenská strela (ČSD M 290.0), ale jeho příběh je širší: vypovídá o tom, jak se na Valašsku rodila technická modernita a jak křehká dokázala být v časech diktatur.
Pokračovat ve čtení „Josef Sousedík: moravský Edison, starosta Vsetína a odbojář“